ترمز دیسکی بازویی کالیپر هیدرولیک سری YPZ2 (IV، V، VI) یک سیستم ترمز صنعتی-درجه-ایمن است که برای کاربردهای سنگین- طراحی شده است. این ترمزها با مکانیزمی که معمولاً بسته شده است (-فشار اعمال میشود، قدرت- آزاد میشود) به طور خودکار از طریق نیروی فنر قوی در هنگام قطع برق درگیر میشوند تا از توقف اضطراری و ایمنی نگهداشتن اطمینان حاصل شود. هنگامی که فعال میشود، محرک الکترو{8}هیدرولیک پیشرفته (پیشران سری Ed) به آرامی لنتها را جمع میکند و امکان عملکرد بدون درز تجهیزات را فراهم میکند.
• محدوده گشتاور ترمز: 270 – 18150 N·m
• منطبق با قطر دیسک: Ø 250 – Ø 1100 میلی متر
• انطباق استاندارد: کاملاً مطابق با استانداردهای DIN 15435 آلمان و JB/T 7020-2006، تضمین قابلیت تعویض بدون درز با مارک های بین المللی.
ویژگی های کلیدی
• ساختار بازوی کالیپر هیدرولیک نیروی ترمز متعادل و پایدار را تضمین می کند.
• طراحی ایمن-عملکرد فنر- ترمز در هنگام قطع برق را تضمین میکند.
• یکسان سازی خودکار خلاص شدن از پد، تماس ناهموار دیسک را از بین می برد.
• سیستم محوری{0}}خود روانکاری الزامات نگهداری را کاهش می دهد.
• سیستم جبران سایش عملکرد ترمز ثابت را حفظ می کند.
• لنت های ترمز را به برق وصل کنید- تعویض سریع و آسان را امکان پذیر می کند.
• سوئیچ های محدود اختیاری از کنترل و نظارت هوشمند پشتیبانی می کنند.
• سیستم میرایی هیدرولیک ترمز بدون ضربه{0} را تضمین می کند
پارامترهای عملیاتی استاندارد
ارتفاع:کمتر یا مساوی 2000 متر
محیطدما: -20 درجه تا +50 درجه
توجه:برای دماهای زیر 20- درجه، از روغن هیدرولیک هوانوردی YH-10 استفاده کنید یا یک بخاری اختصاصی نصب کنید.
رطوبت نسبی:کمتر یا مساوی 90 درصد
منبع تغذیه:AC استاندارد 3 فاز 380 V / 50 هرتز، ولتاژها و فرکانس های سفارشی در صورت درخواست موجود است.
چرخه وظیفه عملیاتی:
• وظیفه متناوب: S3-60%
• وظیفه مستمر: S1
الزامات محیطی:
باید عاری از گازهای قابل اشتعال، انفجاری یا بسیار خورنده باشد.
برای کاربردهای در فضای باز که در معرض باران، برف یا شوری ساحلی هستند، مدلهای ضد خوردگی تخصصی- مورد نیاز است.
تعیین مدل

| جدول عملکرد اضافی ترمز | |
| کد عملکرد اضافی | بیان معنا |
| M | دستگاه جبران سایش پد |
| K1 | سوئیچ محدودیت سفر را باز کنید |
| K2 | بستن سوئیچ محدودیت سفر |
| K3 | سوئیچ حد سایش پد |
| S | دستگاه دستی |
ابعاد خارجی

جدول داده های فنی و ابعاد سری YPZ2 Ⅳ
| مدل رانشگر | H1max | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||
| ویرایش 23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||
| ویرایش 30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد مربوط به ترمز | پارامتر فنی | ||||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک ترمز (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | پیشرانه منطبق | قطر دیسک ترمز (D1) | وزن کل دستگاه(کیلوگرم) | ||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.8 ± 0.1 | مدل | توان ورودی (w) | جریان نامی(A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | |||||||||||||
| 280 | 20 | 230 | 140 | 113 | 76 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) | |||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 260 | 170 | 130 | 93 | ویرایش 23/5 | 160 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | |||||||||||||
| 355 | 20 | 300 | 210 | 150 | 113 | ویرایش 30/5 | 200 | 0.46 | 270 | 310 | 355 | 410 | 470 | 540 | 610 | 75 | |||||||||||||
| 400 | 20 | 345 | 255 | 173 | 135 | ||||||||||||||||||||||||
| 450 | 20 | 395 | 305 | 197 | 160 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 20 | 445 | 355 | 222 | 185 | ||||||||||||||||||||||||
جدول دادههای فنی و ابعاد سری YPZ2 Ⅴ (مدل اصلی: YPZ₃Ⅰ)
| مدل رانشگر | H1max | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||
| Ed50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | |||
| Ed80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد مربوط به ترمز | پارامتر فنی | |||||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک ترمز (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | پیشرانه منطبق | قطر دیسک ترمز (D1) | وزن کل دستگاه(کیلوگرم) | |||||||||||||||||||
| 355 | 30 | 275 | 155 | 137.5 | 72.5 | 0.9 ± 0.2 | مدل | توان ورودی (w) | جریان نامی(A) | 350 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||
| 400 | 30 | 320 | 200 | 160 | 95 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) | ||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 370 | 250 | 185 | 120 | Ed50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||
| 500 | 30 | 420 | 300 | 210 | 145 | Ed80/6 | 330 | 1.42 | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | ||||||||||||||
| 560 | 30 | 480 | 360 | 240 | 175 | |||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 550 | 430 | 275 | 210 | |||||||||||||||||||||||
جدول دادههای فنی و ابعاد سری YPZ2 Ⅵ (مدل اصلی: YPZ₃ Ⅱ)
| مدل رانشگر | H1max | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | K2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |
| ویرایش 121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 280 | 270 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 105 | 330 | 120 | 35 | |
| Ed201/6 | ||||||||||||||||||||||||||
| Ed301/6 | ||||||||||||||||||||||||||
| ابعاد مربوط به ترمز | پارامتر فنی | |||||||||||||||||||||||||
| قطر دیسک ترمز (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | پیشرانه منطبق | قطر دیسک ترمز (D1) | وزن کل دستگاه(کیلوگرم) | |||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9 ± 0.2 | مدل | توان ورودی (w) | جریان نامی(A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | ||||||||
| 500 | 30 | 400 | 240 | 200 | 120 | حداکثر گشتاور ترمز (Nm) | ||||||||||||||||||||
| 560 | 30 | 460 | 300 | 230 | 150 | ویرایش 121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | |||||||||||
| 630 | 30 | 530 | 370 | 265 | 185 | |||||||||||||||||||||
| 710 | 30 | 610 | 450 | 305 | 225 | Ed201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | |||||||||||
| 800 | 30 | 700 | 540 | 350 | 270 | |||||||||||||||||||||
| 900 | 30 | 800 | 640 | 400 | 320 | |||||||||||||||||||||
| 1000 | 30 | 900 | 740 | 450 | 370 | Ed301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 4700 | 16500 | 18150 | 220 | |||||||||||
| 1100 | 30 | 1000 | 840 | 500 | 420 | |||||||||||||||||||||
| توجه: D{0}} قطر اصطکاک نظری; D{1}} حداکثر قطر خارجی مجاز کوپلینگ. S=لنت ترمز. | ||||||||||||||||||||||||||
کاربردهای صنعتی
ترمز دیسکی بازوی کالیپر هیدرولیک ما به طور گسترده در سراسر دنیا در بخشهای{0}}پر استرس مستقر شده است که نیاز به ایمنی کامل دارند:
• ماشین آلات بندری: جرثقیل های کانتینری (STS)، جرثقیل های دروازه ای (RTG) لاستیکی-، و لودرهای کشتی.
• بلند کردن و حمل و نقل: جرثقیل های سقفی{0} سنگین، جرثقیل های دروازه ای، و وینچ ها.
• معدن و متالورژی: نوار نقاله، بالابر معدن، و ملاقه کارخانه فولاد.
• انرژی های تجدیدپذیر: سیستم های نگهدارنده توربین بادی و محور اصلی.
کنترل کیفیت و قابلیت ساخت
امکانات تولیدی ما فرآیندهای مهندسی پیشرفته و سیستمهای تست دقیق را برای اطمینان از قابلیت اطمینان بالا و عمر طولانی استفاده میکنند:
ماشینکاری CNC دقیق:اجزای کلیدی مانند بازوهای اتصال، نقاط محوری و محفظه سیلندر بر روی مراکز CNC چند محوره برای دقت در سطح میکرونی-و عملکرد مکانیکی صاف ساخته میشوند.
اجزای ساختاری عملیات حرارتی-قطعات باربر-در معرض خاموش شدن، تلطیف شدن، و کاهش تنش{1}} قرار میگیرند که استحکام خستگی را افزایش میدهد و از تغییر شکل ساختاری تحت بارهای سنگین جلوگیری میکند.
تست آب بندی هیدرولیک:هر رانشگر الکترو{0}هیدرولیک 100% فشار-آزمایش شده است که نشت صفر را در شرایط عملیاتی شدید تضمین میکند.
تست خستگی گشتاور ترمز:نیمکتهای آزمایش پویا، ترمز جهانی واقعی را شبیهسازی میکنند تا پایداری گشتاور، زمان پاسخدهی، و دوام لنت اصطکاک را در میلیونها چرخه تأیید کنند.
کنترل سازگاری دسته ای:قابلیت ردیابی مبتنی بر ERP{0}}مشاهده گواهینامه مواد، انطباق ابعادی و عملکرد یکنواخت را از مواد خام تا مونتاژ نهایی تضمین میکند.
چرا ما را انتخاب کنید؟
انطباق کامل:تولید شده تحت سیستم های کیفیت ISO 9001:2015، با تایید میز تست پویا قبل از حمل و نقل.
سازگاری جهانی OEM:کاهش{0}}جایگزینی سیستمهای ترمز قدیمی اروپایی، کاهش زمان توقف تعمیرات.
لجستیک و پشتیبانی جامع:حمل و نقل بین المللی سریع با بسته بندی صادراتی{0}}آماده قابل حمل. پشتیبانی کامل مهندسی و راهنمای نصب به زبان انگلیسی{2}} ارائه شده است.


سوالات متداول
س: آیا این ترمز از کار افتاد-ایمن است؟
پاسخ: بله، فنر- اعمال میشود و برای ایمنی اضطراری هنگام قطع برق بهطور خودکار درگیر میشود.
س: آیا تعمیر و نگهداری مکرر مورد نیاز است؟
پاسخ: ترمز دارای{0}}بلبرینگهای محوری خود روانشونده و لنتهای بدون آزبست-وصل میشود که نیازهای تعمیر و نگهداری را به حداقل میرساند. تعویض پد سریع و ساده است.
س: آیا می توان این ترمز را برای نیازهای OEM سفارشی کرد؟
پاسخ: بله، از سفارشی سازی کامل OEM/ODM، از جمله تنظیم گشتاور، سازگاری با قطر دیسک، پارامترهای تحریک هیدرولیک و سوئیچ های محدود اختیاری برای نظارت هوشمند پشتیبانی می کند.
س: آیا مواد اصطکاکی با مقررات جهانی محیط زیست و واردات مطابقت دارند؟
ج: قطعا. همه واحدها از 100% آزبست-پریز رایگان-در لنت ترمز استفاده می کنند. آنها به طور کامل با قوانین زیست محیطی سختگیرانه در آمریکای شمالی و اتحادیه اروپا مطابقت دارند و از اصطکاک گمرکی یا نظارتی در هنگام واردات اطمینان حاصل می کنند.
س: آیا تاسیسات صنعتی اثبات شده در سراسر جهان وجود دارد؟
پاسخ: بله، ترمزهای ما در بنادر، معادن، کارخانههای فولاد، و مزارع بادی در سرتاسر جهان نصب میشوند و عملکرد قابل اعتماد و طولانیمدت-در شرایط شدید ارائه میدهند.
تگ های محبوب: ترمز دیسکی بازوی کالیپر هیدرولیک، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه ترمز بازوی کالیپر هیدرولیک چین, ترمزهای دیسکی هیدرولیک برقی, ترمز الکترومغناطیسی بدون خطا, ترمزهای ماشین آلات مهندسی, ترمزهای هیدرولیک صنعتی, ترمزهای دیسکی با کالیپر پنوماتیکی, ترمز دیسکی SBD A Fail Safe


