بررسی اجمالی محصول
ترمزهای دیسکی ایمنی جرثقیل ما دارای ترمزهای ایمنی اضطراری سنگین-با فنر-با استفاده از سیال- هستند که مستقیماً روی فلنج درام طناب کم سرعت- یا محور خروجی بالابر نصب میشوند. آنها محافظت ایمن در برابر شکست مطلق-در برابر افت بار فاجعه بار ناشی از خرابی گیربکس، شکستگی محور محرک یا سرعت بیش از حد بالابر ساختاری ارائه می کنند.
مهندسی ایمن-یکپارچگی بالا-
نصب مستقیم فلنج درام:مستقیماً در مرحله خروجی نهایی بالابر جرثقیل قرار گرفته و کل قطار انتقال را دور می زند تا حفظ بار مثبت را حتی در هنگام شکستگی ناگهانی گیربکس فاجعه بار تضمین کند.
چند میلیثانیه-فعالسازی فنری:مجهز به یک آشیانه{0}زیادی زیاد از فنرهای دیسکی Belleville که به صورت مکانیکی جمع میشوند تا در کمتر از 80 میلیثانیه پس از قطع برق یا توقف اضطراری، دیسک را ببندند.
شیر دریچه هیدرولیک متناسب:طراحی شده برای اتصال با بسته های برق هیدرولیک متناسب که فشار رهاسازی سیال را تعدیل می کند، منحنی های کاهش سرعت اضطراری ناگهانی را برای جلوگیری از شلاق ساختاری تیر جرثقیل صاف می کند.
دفاع حرارتی-با ظرفیت بالا:پدهای کالیپر دارای ماتریسهای نیمه{0} فلزی یا متخلخل هستند که میتوانند نوکهای انرژی جنبشی عظیم را در هنگام ریزشهای کامل بار-بدون پوسیدگی اصطکاک ساختاری جذب کنند.
تعیین مدل
نصب و ابعاد کلی
نمودار نصب
پارامترهای فنی ترمزهای ایمنی سری D SBD-
| مدل محصول | کل نیروی گیره | نیروی ترمز | فشار کاری سیلندر روغن | حجم روغن سوپاپ را باز کنید | باز شدن شکاف | وزن | A(mm) | C(mm) | d1 (mm) | d2max (میلی متر) | D(mm) |
| SBD120-D | 120 | 86 | 8 | 150 | 0.75-1.5 | 193 | Sin20(D/2-45)+320.5 | Cos20(D/2-45)+16.5 | ΦD-90 | ΦD-180 | بزرگتر یا مساوی 600 |
| SBD240-D | 240 | 172 | 10 | 170 | 0.75-1.5 | 310 | Sin20(D/2-75)+345 | Cos20 (D/2-75)+20 | ΦD-150 | ΦD-300 | بزرگتر یا مساوی 600 |
ابعاد ترمزهای ایمنی سری SBD-D
| مدل محصول | B(mm) | L(mm) | h (mm) | e(mm) | n(mm) | k(mm) | F(mm) | P(mm) | H(mm) | m(mm) | w (mm) | L1 (mm) | L2 (mm) | L3 (mm) | d (mm) |
| SBD120-D | 80 | 320 | 320.5 | 16.5 | 45 | 240 | 330 | 170 | 485 | 75 | 240 | 190 | 220 | 115 | 32 |
| SBD240-D | 140 | 400 | 345 | 20 | 60 | 300 | 420 | 190 | 560 | 120 | 360 | 225 | 255 | 160 | 38 |
تولید دقیق و تحمل کیفیت
| جزء تولید | روش کنترل و متریک ایمنی |
| بدنه کولیس کولیس | آزمایش اولتراسوند-آهن داکتیل دیوار سنگین یا محفظه فولاد آهنگری- برای ناهنجاری های ریخته گری داخلی. |
| مجموعه های پیستون | پیستون های محرک-روکش کروم و آینه ای{1} سخت برای از بین بردن کشش اصطکاک یا چسبندگی میکرو{2}}. |
| سوراخ های تراز فنری | جیب های راهنمای فنری عمود بر ماشینکاری شده-برای تضمین توزیع نیروی محوری یکسان. |
| راهنماهای کولیس شناور | میلههای لغزنده دقیق که امکان انطباق جانبی خودکار تا 2.5 میلیمتر را برای کنترل انحراف ساختاری جرثقیل فراهم میکند. |
| قطعات سخت افزاری | پیچ و مهرههای نصب سازهای با کشش بالا- درجه 12.9 با مقادیر سختگیرانه مهندسی گشتاور شده است. |
ثبت مستقیم کیفیت کارخانه قبل از حمل و نقل
هر مجموعه ایمنی جرثقیل دارای مشخصات بار مخرب و غیرمخرب پویا بر روی دکلهای کیفیت خودکار ما میشود. گزارشهای تست کارخانه (FTR) معیارهای زیر را تأیید میکنند:
تست نگه داشتن دینامیک بار بالا-:راستیآزمایی گشتاور گیره اضطراری اسمی تحت سرعتهای فرار کامل{0}}جرثقیل سقفی شبیهسازی شده.
نگه داشتن فشار پنوماتیک / هیدرولیک:آزمایش مهر و موم فشار بالا برای تضمین پوسیدگی فشار صفر یا دور زدن مایع داخلی در یک بازه زمانی 60 دقیقه.
زمان بندی رله میکروسوئیچ:ردیابی دقیق انتقال سوئیچ بازخورد الکتریکی برای تأیید همگام سازی مطلق با صفحه کنترل اصلی PLC.
ارتقاء هوشمند و ماتریس پیکربندی
| دسته بندی | گزینه های مهندسی موجود |
| رسانه فعال سازی | آزادسازی هیدرولیک با فشار بالا{{0} (تا 160 بار) / پیکربندی آزادسازی پنوماتیک فشرده. |
| سنسور تله متری | حسگرهای آزادسازی مجاورت / محدودیتهای ردیابی سایش پد مکانیکی / سنسورهای RTD دما تعبیهشده در آستر. |
| جداسازی دستی | مکانیزم یکپارچه پیچ رهاسازی مکانیکی که امکان باز شدن دستی ترمز را در هنگام مونتاژ جرثقیل یا نگهداری ردیابی می دهد. |
| حفاظت از محیط زیست | پوششهای فولادی محافظ کامل-محفظه / پوششهای سنگین دریایی{1}}روکش رنگ C5-M برای استفاده در دروازه کشتیسازی. |
| سفارشی سازی دیسک | دیسکهای ترمز با قطر بالا{0}} جامد یا دارای تهویه کامل با پیکربندی هاب تقسیمشده برای مقاومسازی آسان شفت. |
تمرکز نگهداری و طول عمر عملیاتی
تنظیم مجدد شکاف هوا:صفحه-تا-ترخیص دیسک را ماهانه بازرسی کنید. مهره قفل پشتی را تنظیم کنید تا با فرسودگی مواد اصطکاک، شکاف هوای عملیاتی 1.0 میلی متری را بازیابی کنید.
بازرسی خروج دیسک:به طور منظم دیسک درام طناب اصلی را از نظر تاب خوردگی ساختاری یا خروجی جانبی بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که خروجی زیر 0.15 میلیمتر باقی میماند تا از کشیدن لنت موضعی جلوگیری شود.
تعمیر و نگهداری هیدرولیک:وضعیت سیال پاور پک و عناصر فیلتر را هر شش ماه یکبار بررسی کنید. در صورت مشاهده ذرات فلزی یا تراکم رطوبت، بلافاصله مایع را تعویض کنید.
سوالات متداول
تگ های محبوب: ترمز دیسک ایمنی جرثقیل، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه ترمز دیسک ایمنی جرثقیل چین, ترمزهای دیسکی هیدرولیک برقی, ترمز الکترومغناطیسی بدون خطا, ترمزهای ماشین آلات مهندسی, ترمزهای هیدرولیک صنعتی, ترمزهای دیسکی با کالیپر پنوماتیکی, ترمز دیسکی SBD A Fail Safe