ویژگی های کلیدی عملکرد
ساختار یکپارچه انحراف نصب را کاهش می دهد
پایه ترمز، نقاط محوری و رابط های نصب محرک ماشینکاری و مونتاژ می شوند تا-کار هم ترازی سایت را کاهش دهند و هندسه ترمز ثابت را پس از نصب حفظ کنند.
گشتاور خروجی پایدار در چرخه های مکرر
مسیر انتقال نیرو بین محرک و کفشکهای ترمز کوتاه میشود تا از دست رفتن اتصالات کاهش یابد و عملکرد ترمز قابل تکرار در طول عملیات مکرر حفظ شود.
توزیع تماس یکنواخت درام
کفشکهای ترمز برای مطابقت با پروفیل درام ماشینکاری میشوند و با کنترل حرکتی هماهنگ مونتاژ میشوند تا ناحیه تماس موثر در طول درگیری بهبود یابد.
کاهش زمان خرابی تعمیر و نگهداری
طرح بندی کفشک و محرک مدولار امکان تعویض اجزای سایش را بدون حذف کامل بدنه ترمز از تجهیزات فراهم می کند.
تولید و کنترل کیفیت
| جزء | کنترل فرآیند | داده های تأیید |
| قاب ترمز | سازه جوش داده شده با تنش زدایی | صافی کمتر یا مساوی 0.30 میلی متر |
| مونتاژ محوری | حفاری دقیق پس از جوشکاری | هم محوری کمتر یا مساوی 0.08 میلی متر |
| کفش ترمز | ماشینکاری قوس به هندسه درام | تحمل شعاع ± 0.20 میلی متر |
| جنبش بازو | تنظیم هماهنگ سازی مونتاژ | انحراف باز شدن کمتر یا مساوی 0.50 میلی متر |
| مجمع نهایی | نیروی ترمز و کالیبراسیون ضربه | سابقه بازرسی عملکردی |
تنظیمات اختیاری
| دسته بندی | گزینه های موجود |
| فعال سازی | الکترو-هیدرولیک / هیدرولیک / پنوماتیک |
| کنترل انتشار | استاندارد / انتشار با تاخیر |
| مواد اصطکاک | روکش نیمه{0}}فلزی / غیر-آزبستی / سنگین- |
| نظارت | سوئیچ محدود / تشخیص سایش |
| پایان سطح | رنگ استاندارد / پوشش دریایی |
| نصب | پایه پایه / رابط سفارشی |
معنی مدل
| جدول عملکرد اضافی ترمز | |
| کد تابع اضافی | جدول عملکرد اضافی |
| M | دستگاه جبران خودکار برای سایش پد |
| K1 | سوئیچ سفر نمایشگر (بالا) را باز کنید |
| K2 | بستن (پایین آوردن) سوئیچ سفر نمایشگر |
| K3 | سوئیچ سفر نمایش محدودیت سایش پد |
| S1 | دستگاه دستی دست چپ |
| S2 | دستگاه دستی دست راست |
پارامترهای فنی و ابعاد خارجی
| مدل | گشتاور ترمز (Nm) | فاصله عقب نشینی | A | b | C | D | d | E | F | G1 | G2 | G3 | Hmax | h1 | i | K | L | M | n | وزن (کیلوگرم) | |
| ترمز | پیشرانه های منطبق | ||||||||||||||||||||
| YWZ13-200/E23 | ویرایش 23/5 | 100-200 | 0.7 | 470 | 90 | 160 | 200 | 17 | 175 | 100 | 210 | 265 | 75 | 510 | 170 | 60 | 175 (190) | 150 | 140 | 8 | 32 |
| YWZ13-200/E30 | ویرایش 30/5 | 140-315 | 43 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-300/E30 | ویرایش 30/5 | 250-400 | 0.8 | 590 | 140 | 160 | 300 | 22 | 255 | 130 | 295 | 330 | 135 | 605 | 240 | 80 | 250 (270) | 170 | 180 | 12 | 65 |
| YWZ13-300/E50 | Ed50/6 | 400-630 | 630 | 190 | 80 | ||||||||||||||||
| YWZ13-300/E80 | Ed80/6 | 630-1000 | 92 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-400/E50 | Ed50/6 | 400-800 | 1.2 | 710 | 180 | 190 | 400 | 22 | 310 | 180 | 350 | 420 | 150 | 755 | 320 | 130 | 325 | 170 | 220 | 14 | 120 |
| YWZ13-400/E80 | Ed80/6 | 630-1250 | 130 | ||||||||||||||||||
| YWZ13-400/E121 | ویرایش 121/6 | 1000-2000 | 700 | 240 | 820 | 150 | |||||||||||||||
| YWZ13-500/E80 | Ed80/6 | 800-1600 | 1.2 | 810 | 200 | 240 | 500 | 22 | 380 | 200 | 405 | 535 | 205 | 880 | 400 | 150 | 380 | 180 | 280 | 16 | 220 |
| YWZ13-500/E121 | ویرایش 121/6 | 1250-2500 | 800 | 900 | |||||||||||||||||
| YWZ13-500/E201 | Ed201/6 | 2000-4000 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-600/E121 | ویرایش 121/6 | 1800-2800 | 1.3 | 925 | 240 | 240 | 600 | 26 | 470 | 220 | 500 | 600 | 240 | 1080 | 475 | 170 | 475 | 185 | 340 | 20 | 305 |
| YWZ13-600/E201 | Ed201/6 | 2500-4500 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-600/E301 | Ed301/6 | 4000-6500 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-700/E201 | Ed201/6 | 2500-5600 | 1.3 | 980 | 280 | 240 | 700 | 34 | 530 | 270 | 570 | 650 | 300 | 1290 | 550 | 200 | 540 | 220 | 380 | 25 | 425 |
| YWZ13-700/E301 | Ed301/6 | 4000-8000 | |||||||||||||||||||
| YWZ13-800/E301 | Ed301/12 | 12500 | 2.0 | 1230 | 320 | 240 | 800 | 34 | 600 | 310 | 670 | 830 | 310 | 1430 | 600 | 240 | 620 | 240 | 420 | 34 | 545 |
توجه: 1. اگر اندازه نصب به اندازه داخل پرانتز است، لطفاً هنگام سفارش آن را مشخص کنید.
2. مدل خاص، ساختار و ابعاد خارجی در معرض تغییر هستند.
توصیه های عملیاتی
برای حفظ باز شدن متقارن، فاصله کفش را به طور مرتب بررسی کنید.
وضعیت روغنکاری پیوت را در طول خاموشی های برنامه ریزی شده بررسی کنید.
برای جلوگیری از از دست رفتن تماس، سایش سطح درام را کنترل کنید.
پوشش های اصطکاکی را در مجموعه های کاملاً همسان جایگزین کنید.
سوالات متداول
س: منظور از "تلفیق" در طراحی ترمز درام صنعتی چیست؟
پاسخ: به ادغام اجزای محرک، انتقال، و ترمز در یک واحد مونتاژ شده کارخانه- اشاره دارد که کار نصب و تنظیم جداگانه را کاهش میدهد.
س: چگونه اندازه ترمز برای کاربردهای صنعتی انتخاب می شود؟
A: انتخاب بر اساس گشتاور ترمز مورد نیاز، قطر درام، سرعت چرخش، بار اینرسی و فرکانس کاری به جای قدرت تجهیزات به تنهایی تعیین می شود.
س: آیا می توان ترمزهای درام تعبیه شده را روی تجهیزات موجود نصب کرد؟
ج: بله. ابعاد نصب موجود، اندازه درام، فضای محرک و شرایط عملیاتی برای تعیین سازگاری ارزیابی میشوند.
س: وضعیت سطح درام چگونه بر قوام ترمز تأثیر می گذارد؟
A: امتیاز دهی بیش از حد، سایش مخروطی یا لکه های حرارتی باعث کاهش سطح تماس واقعی آستر شده و ممکن است فرکانس تنظیم رهاسازی را افزایش دهد.
س: چه چیزی باعث پوشیدن ناهموار کفش می شود؟
پاسخ: علل معمولی عبارتند از ناهماهنگی، فاصله نابرابر، چرخش فرسوده، خروجی درام، یا تنظیمات نادرست ضربه محرک.
تگ های محبوب: ترمزهای درام صنعتی ترکیبی، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه ترمزهای درام صنعتی, ترمزهای اصطکاکی نوع کاسهای مورد استفاده در موتورهای AC, ترمز درام الکترومغناطیسی, ترمز درام الکترومغناطیسی با صرفهجویی در انرژی, ترمزهای درام صنعتی, ترمز درام الکترومغناطیسی صنعتی, ترمزهای کاسهای صنعتی